激光焊接的最大優勢在于其高能量密度，可以將金屬瞬間熔化，進行高速焊接。若功率過高，會引起頂蓋熱變形；功率過低，無法將焊絲熔化。而頂蓋又是非常特殊的一個部分，最終的成品車要將頂蓋的激光焊縫展現給消費者，若存在一點瑕疵，都會影響整車的美感。因此，頂蓋焊接采用2.8kW的低功率焊接，將熱變形控制在最小的范圍內。如果單用激光進行焊接，無法將焊絲快速、充分熔化，易形成魚鱗狀焊縫。為了消除此問題，需要熱絲電流來配合，即在焊接的同時通過送絲機構對焊絲進行預熱，加快焊絲充分熔化。當白車身進入焊接工位，車身通過車身夾具與大地相連，送絲機提供一個相當大的電流即熱絲電流，由于焊絲與車體物理接觸時，產生的電阻較大，所以這部分會產生很大的熱量，將焊絲加熱。熱絲電流控制在80～120A，電流過小，焊絲無法充分熔化；電流過大，產生大量的熱會將鍍鋅層蒸發，使焊縫內產生氣泡。因此，激光功率要與熱絲電流完全配合才能得到高質量的焊縫。

　　其他因素的影響

　　除以上幾點外，板材間隙和表面清潔程度均會影響焊接質量。板材間隙是指側圍與頂蓋間縫隙的大小，若縫隙太小，熔化的焊絲不能流入縫隙內部，只停留在表層，無法達到焊接強度；縫隙太大，焊料無法將縫隙完全填充，同樣不符合質量要求。板材表面的清潔度對于焊接質量同樣重要。當工件表面存在油污，激光產生的熱量會將油脂沸騰，造成炸點，所以在焊接前需要將工件清潔。 

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